Bulles de Grenoble : inauguration de la -râpe à fromage- gare basse du téléphérique de la Bastille

Chrys — Mon, 09 Mar 2009 00:01:00 +0100

Samedi 7 mars 2009, les Grenoblois étaient conviés à l'inauguration de la ~~nouvelle~~ gare basse du téléphérique de la Bastille de Grenoble (premier téléphérique urbain au monde en 1934)

Une inauguration en grande pompe qui intervient après la réalisation d'une deuxième tranche de travaux de réaménagement, de mise en accessibilité du téléphérique, d'un nouveau parvis et de la rue Hector Berlioz le long du Jardin de Ville.

Une réhabilitation qui fait suite à une première tranche de travaux réalisée en 2005 au niveau de la gare haute au sommet de la Bastille (une première fête avait eu lieu à cette époque pour marquer l'évènement).

Développer de nouvelles activités autour du téléphérique

La Ville de Grenoble souhaite développer un certain nombre d'activités ludiques, culturelles, sportives et touristiques supplémentaires autour des infrastructures du téléphérique et de la Bastille. Les principaux partenaires de l'opération sont les collectivités (Ville de Grenoble, Conseil général et régional, Métro...) et des établissements "privés" (GEG, Régie des eaux, Banque Populaire des Alpes...). Serge Nocodie, Conseiller régional Rhône-Alpes et Conseiller municipal à l'Urbanisme ne cache pas sa volonté de faire appel au mécénat pour créer une dynamique entre les collectivités publiques et le privé.

"Nous transportons 300 000 personnes par ce câble et 600 000 en tout montent à la Bastille (...) Le but est d'offrir en priorité au Grenoblois mais aussi aux touristes la possibilité de s'approprier ce site" précise Georges Lachcar, Adjoint au Tourisme et à la Promotion de la ville.

Améliorer l'accessibilité des personnes et des PMR

Afin de respecter la volonté des associations concernées et celle de la Ville de Grenoble, l'accessibilité des PMR (Personnes à Mobilité Réduite) sera renforcée à moyen terme au niveau des quais d'accès aux bulles.

Une mise en conformité globale est à l'étude pour une accessibilité totale au niveau des deux plateaux d'embarquement (spécificités du plateau de la gare d'arrivée pris en compte pour réaménager celui de la gare de départ) et au niveau des cabines (bulles). Une opération qui permettrait notamment d'obtenir le label "Tourisme & Handicap".

Selon Stéphane Gemmani, Conseiller municipal délégué à l'Accessibilité, à la Prévention et préconisation sociale interrogé le jour de l'inauguration, le coût d'une mesure incluant une mise à niveau complète en conformité, des normes de contrôle et de sécurité est ~~extrêmement~~ très élevé pour les collectivités concernées. Michel Lambert, Directeur de la Régie du téléphérique aurait estimé le 25 février dernier lors d'une visite d'accessibilité que le "coût de base" de l'opération pourrait avoisiner... les 250 000 euros.

En parallèle, la perspective d'un projet de nacelle spécifiquement dédiée pour acheminer et transporter des vélos au sommet de la Bastille n'a pas été retenue en raison du coût estimé de l'opération. En attendant d'éventuelles prochaines mesures, les sièges de la quatrième et dernière nacelle en queue des bulles de Grenoble ont été démontés afin de faciliter l'accès aux PMR.

Au niveau de la gare basse, un nouvel ascenseur ^[1] a été mis en place et étudié pour permettre à deux PMR de monter ou descendre ensemble dans la cabine.

Les Grenoblois ont répondu présent

Environ 300 Grenoblois ont profité de l'inauguration et des festivités.

Les uns se sont blottis sous le chapiteau monté pour l'occasion, pour échapper à la brise du matin, pour écouter le discours de Michel Destot, député-maire de Grenoble et des élus concernés par ce réaménagement. Les autres ont préféré profiter du soleil sur les hauteurs du Jardin de Ville ou déguster des "petits fours" sur le nouveau parvis de la gare basse au rythme de compagnie musicale Pink It Black (voir ma vidéo).

Nombreux sont ceux qui sont restés jusqu'à la fin de l'inauguration.

Ma vidéo : ambiance festive et musicale, extraits, interventions des élus

Vidéo plein écran : un clic sur la flèche ci-dessus

Réflexions amusantes ou déplacées

Décidément, les Grenoblois n'ont vraiment pas leur langue dans leur poche.

Sur le nouveau parvis (dont les travaux ont duré bien longtemps, des mois et des mois...), on pouvait entendre quelques remarques ou réflexions amusantes, parfois déplacées ^[2]. "Dis, tu le connais le gros là bas à côté de Monsieur le Maire ?" ou bien "Il aurait quand même pu nous offrir une montée en haut pour voir les travaux en plus du banquet et de cette musique qui me casse les oreilles, non ?".

Pas très reluisant comme types de réflexions au sein du public.

Une râpe à fromage pour une signalétique

Désormais, l'accès au plateau du téléphérique est plus aisé, plus rapide et plus fonctionnel. L'une des volontés est d'éviter d'accentuer la visibilité des dispositifs d'accès aux PMR et de les "rapprocher" ou les confondre avec ceux empruntés par les autres personnes.

Concernant la fameuse "grille" frontale et verticale partant du bas des escaliers sur le parvis et dépassant le toit de la gare basse du téléphérique (voir ma photo), on ne peut que regretter son style et sa fonction actuelle ^[3]. A terme, il est prévu de la recouvrir en partie pour afficher une simple signalétique permettant de repérer l'emplacement du téléphérique de Grenoble Bastille.

Cette grille me fait penser à une grosse râpe à fromage (ou une vilaine grille de refroidissement pour processeur dans une machine).

Situé dans un axe routier visible de loin par le plus grand nombre, il semblerait plus intéressant de reconvertir l'usage de cette grande surface verticale pour la rendre plus attractive.

Cet espace pourrait par exemple servir de panneau d'affichage géant, (visible de la Porte de France) pour annoncer diverses manifestations culturelles, sportives ou tous types d'informations relatives à la Ville de Grenoble à destination des Grenoblois... et des touristes.

Cette "râpe à fromage" pourrait également être utilisé pour accentuer l'éclairage des quais de l'Isère par un jeu de luminaires dédié et attrayant. Ce qui permettrait de remplacer les trois malheureuses ampoules ^[4] éclairant actuellement l'escalier menant à l'embarquement.

Notes

[1] plus ou moins hors service pour le moment

[2] notamment des personnes âgées

[3] elle est moche

[4] visibles sur la photo

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