Je fais comment pour traverser ?

A quelques centaines de mètres de la Mairie de Grenoble, des travaux sont en cours, à l'intersection du boulevard Jean Pain et de la rue Chanrion.

Comme on peut le voir sur la photo, il y a un problème.

Comment conserver un minimum de sécurité en traversant la rue ? Quand le piéton est autorisé à traverser (lieu de prise de la photo), le boulevard Jean Pain conserve une circulation conséquente de véhicules à vitesse élevée. Quand on tient la main d'un enfant et de l'autre une poussette en traversant la rue, on est obligé de contourner par la gauche la barrière et la chicane.

En y pensant, pour éviter le moindre risque en traversant, le mieux serait peut être de traverser la rue en attendant que tous les véhicules de la rue soit passés afin d'éviter le flot d'automobilistes du boulevard. Cela signifie prendre un risque !

Cette situation est dangereuse. Je me demande parfois si les techniciens de chantier réfléchissent. Et qu'on ne vienne pas me dire qu'il n'avait pas d'autres choix que de poser ces filets de protection de cette manière !

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Billet rédigé par [ chrys ]

vendredi 20 octobre 2006 à 00:00
dans la catégorie > [ Urbanisme ] -

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1. Contribution de [ fred, place championnet ] (Niv.1) du vendredi 20 octobre 2006 à 09:09: c'est pas la première fois qu'on voit des filets de ce type. Il y avait plein d'abérations de ce genre quand la ville contruisait la ligne C. Rien que sur les grands boulevards, n'en parlont pas et heureusement que ca va mieux maintenant. A voir la photo, les mecs auraient pu faire un passage en parallele : poser des filets créant un passage, comme ce fut le cas tres souvent durant les chantiers de la ligne C.

j'ai un pote qui bosse dans la voirie à Gre : je lui demanderai son avis.
2. Contribution de [ Sam ] (Niv.4) du vendredi 20 octobre 2006 à 09:38: Et que dire des personnes âgées ou handicapées ?

Sur un tel axe, les passages piétons sont précieux. Il est aberrant que les ouvriers n'aient pas pensé à laisser un petit bout d'espace protégé accessible. Espérons maintenant qu'ils réagiront au plus vite.
3. Contribution de [ handyglandes ] (Niv.2) du vendredi 20 octobre 2006 à 10:56: Et je puis vous dire qu'en fauteuil roulant c'est sur la route que ça se finit jusqu'au prochain trottoir bateau et c'est pas gagné...
4. Contribution de [ pierrot ] (Niv.4) du vendredi 20 octobre 2006 à 15:11: Si vous faites attention, cela devient un classique à Grenoble (et certainement partout ailleurs).

Si vous discutez avec des gens de la voirie, et de la même façon avec des gens de la DDE pour les routes (et autoroutes), voilà ce que l'on m'a dit:
Tous les travaux de ce type sont maintenant sous-traités, voire sous-sous-traités, et la plupart des entreprises, au nom de la rentabilité, préfèrent prendre le risque de "pas de signalisation" ou "les piétons se démerdent" ou "les automobilistes se démerdent" ...

Les appels d'offre publics sont assez stricts sur le sujet mais, de la même façon que le public n'a plus assez de monde pour faire les travaux, il n'a maintenant plus assez de monde pour les contrôler ... donc il se couvre: en cas d'accident, ils pourront dire que c'est l'entreprise sous-traitante qui n'a pas respecté le contrat ... et cela finira par une bataille d'avocats grassement payés.

Avez-vous remarqué le fait qu'il y a toujours assez d'argent pour rémunérer des avocats quand l'accident est arrivé, alors que la signalisation adéquate qui aurait pu éviter le-dit accident coute à peine une journée d'avocat ?

Dans la rue devant mon bureau, il y a des travaux pour un nouvel immeuble d'habitations (donc on ne parle même pas d'intérêt public ici, c'est bien un investisseur immobilier qui travaille pour son profit), la circulation est régulièrement (ts les jours quasiment) interrompue par des grues, des livreurs de matériaux, etc ... tout ça sans aucune signalisation (les voitures s'engagent et doivent faire marche arrière), les piétons avec leur gosses, les poussettes, passent SOUS LES GRUES avec leur charge ...

Je comprend que les travaux doivent se faire ... pourquoi ne pas carrément interrompre la rue pendant un an ? pourquoi le promoteur ne réduit-il pas la surface construite pour prévoir une zone de déchargement ( ça c'est sûr, ça va arriver !!) ?

Bref, une conséquence de plus de l'ultra-libéralisme ! Quoique ... ayant vécu plusieurs années aux Etats-Unis, je peux affirmer que là-bas, pays de l'ultra-libéralisme, j'ai rarement vu des travaux routiers sans un véhicule de police qui contrôle le trafic: y-a intérêt à ralentir vraiment !
5. Contribution de [ papyrus38 ] (Niv.1) du samedi 21 octobre 2006 à 11:54: "une conséquence de plus de l'ultralibéralisme"
ouh la! Ou va-t-il chercher tout ça?
Et le temps qui se détraque, le réchauffement de la planète, je suis sûr que c'est encore un coup des russes... avec tous les spoutniks qu'ils ont mis la haut... ;-)
6. Contribution de [ maso ] (Niv.1) du lundi 23 octobre 2006 à 12:13: "Espérons maintenant qu'ils réagiront au plus vite." Sam.
maintenant quoi? maintenant que l'influent greblog a tout balancé?
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHA... oups!
7. Contribution de [ Chrys, Greblog ] (Niv.9) du lundi 23 octobre 2006 à 12:21: je suis passé ce dimanche devant le carrefour : les filets de protections ont été enlevés et les travaux terminés dans le coin.
8. Contribution de [ papyrus38 ] (Niv.1) du lundi 23 octobre 2006 à 18:57: Bravo!
Pierrot doit être content! Une victoire de plus contre l'ultralibéralisme! :-)
Plus sérieusement, je ne sais pas si c'est un hasard mais ça m'étonnerait. Vous avez certainement permis d'éviter à de nombreuses personnes de prendre des risques.

Au fait, j'enai marre que mes commentaires ne soient pas publiés parce que je n'arrive pas à répondre à la question anti-spam
9. Contribution de [ caro ] (Niv.8) du lundi 23 octobre 2006 à 21:37: @ Chrys

Faudrait songer à offrir une calculette en prime à tous les fidèles du blog... et surtout à papyrus38 :-))
10. Contribution de [ Sylvain ] (Niv.9) du mardi 24 octobre 2006 à 15:45: Encore une preuve que l'on raisonne toujours d'abord pour l'automobile. Les piétons et cyclistes passent après... et encore, si on y pense.
Celà dit, il ca progresse, par rapport à avant!
11. Contribution de [ papyrus38 ] (Niv.1) du mardi 24 octobre 2006 à 17:59: D'accord mais une calculette à commande vocale alors, parce que j'ai tendance à mélanger les touches... :-)