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04
2008
Encore un valideur en panne sur le réseau TAG du SMTC
- Définition :
- centre ville
- circulation
- smtc
- tag
- tram
Vendredi 18 avril 2008, 13h.
Je sors d'un rendez-vous professionnel près du Square des Fusillés à Grenoble et m'apprêtes à prendre la direction du centre de Grenoble pour aller déjeuner en ville. Afin de m'y rendre rapidement, je décide naturellement de prendre la ligne du tram A.
A pied, je rejoins l'arrêt le plus proche, Berriat-Le magasin, situé à la fin du Cours Berriat.
Arrivé sur le quai de l'arrêt, je sors de mon portefeuille un ticket à oblitérer contenant 10 voyages [1] me permettant de circuler sur le réseau TAG du SMTC.
Mieux vaut prendre ses précautions avant de voyager sur le réseau TAG
Par précaution, avant d'introduire un ticket à valider pour voyager, je vérifie systématiquement si le "valideur" est en état de fonctionnement. S'il est opérationnel, ce dernier affiche un témoin lumineux de couleur verte. Le cas échéant, le témoin est rouge et signale une panne éventuelle de la machine.
Par expérience, beaucoup ne fonctionnent pas de manière régulière et optimale sur le réseau TAG.
Sur certains arrêts, toutes lignes confondues, il n'est pas rare de constater un dysfonctionnement identique et généralisé sur l'ensemble des valideurs positionnés sur un même quai : témoin lumineux rouge, clignotant, écran de contrôle indiquant des tentatives de "reboot" du système qui les gère... je vous laisse imaginer la situation au moment de monter dans le tram et le discours à tenir face aux contrôleurs.
En tant qu'usager ou "client" du réseau, je ne devrais pas me soucier en permanence d'un éventuel dysfonctionnement d'appareil. Par ailleurs, je me sens systématiquement obligé d'oblitérer un ticket au moment seulement où le tramway arrive : je ne compte plus le nombre de fois où j'ai offert mon voyage à la TAG en raison d'un blocage ou d'un retard du tramway annoncé par haut parleur ou signalé aléatoirement sur les panneaux d'affichage de l'arrêt.
Une nouvelle fois, un valideur "avale" mes tickets de transport TAG
Le tram A arrive. Je choisi de trouver un valideur en état de marche.
J'introduis ma carte contenant 10 voyages. Celle-ci ne ressort pas de la machine. Le valideur TAG émet un bruit inhabituel de dysfonctionnement. Le témoin passe au rouge..., puis au vert... revient sur le rouge... et continu d'alterner sans cesse et en boucle le jeu de lumière. Le valideur cherche à "rebooter" et à se reconnecter en permanence au système principal... sans succès. H.S.
Je viens une nouvelle fois de me faire "avaler" ma carte sur le quai. Quand à la rame du tram, elle part sans moi en direction du centre-ville.
Enervé, je décide d'attendre le prochain tram [2] et de valider après hésitation une seconde fois un titre de transport à partir d'une nouvelle carte de 10 voyages en ma possession. Je me rend immédiatement à l'Office du Tourisme pour déposer une réclamation à l'agence de la TAG.
Une connaissance récurrente et avouée du problème
Arrivé sur place, je commence à exposer oralement la mésaventure. L'hôtesse d'accueil du service coupe mon élan, s'empresse de me tendre un fascicule format papier glacé à remplir et me demande de me mettre de côté pour laisser d'autres usagers venir à leur tour devant le guichet. Etonné par la procédure, j'obtempère et indique clairement par écrit le motif de ma demande de remboursement d'une carte de 10 voyages. Sans oublier d'apporter la preuve du dysfonctionnement précis du valideur par un enregistrement vidéo effectué avec mon Médiaphone.
Repositionné devant le guichet, l'hôtesse prend cette fois-ci le temps de lire ma réclamation et m'indique "Merci Monsieur, normalement c'est bon, nous allons donner suite à votre demande sous 15 jours (...) Vous déclarez avoir filmé l'incident et vous savez, il y en a qui font comme vous depuis un petit moment déjà (...) mais vous savez, je comprends la réaction des gens, nous savons que des valideurs tombent en panne de façon fréquente (...) En tout cas, merci pour le signalement de la panne, je vais alerter le service concerné".
Sur le coup, cette petite "discussion" m'a paru assez hallucinante et décalée : une forme d'autosuffisance maîtrisée dans la gestion de la réclamation, une sensation de connaissance récurrente et avouée du problème... sans la moindre inquiétude.
Une succession de dysfonctionnement, un service clientèle à la hauteur
A peine 7 jours après le dépôt de ma déclaration, je recevais à mon domicile un courrier personnalisé SEMITAG de la Responsable Relations Clientèle de la TAG m'indiquant "Je suis désolée de ce dysfonctionnement, aussi, ai-je le plaisir de vous adresser ci-joint, 6 cartes de 1 voyage correspondant au solde de votre carte".
Par une réponse très rapide, le service administratif de la TAG a pleinement donné satisfaction à l'usager.
Malheureusement, il n'en est pas de même concernant la mise à disposition du matériel pour les usagers du réseau TAG le long des voies du tramway à Grenoble. Le nombre de valideurs en panne est conséquent, trop important. La qualité, la maintenance de ces appareils ou du système qui les gère est à revoir... sous peine d'agacer continuellement d'autres usagers au quotidien.
Billet rédigé par [ Chrys ]
mardi 29 avril 2008 à 07:06
dans la catégorie > [ Transports ]
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Vos Commentaires
(17)
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Disons que ces machines ne sont pas toujours en panne au même moment mais qu'elles arrivent à ne pas fonctionner correctement à certains endroits et que c'est rageant sur le moment, voilà tout.
C'est déjà arrivé aussi d'avoir ma carte qui ne bipe pas en la passant sur la borne.. carte morte de chez morte + la queue en début de mois au bureau tag à la gare pour en avoir une autre.
Cela fait un bout de temps que les valideurs fonctionnent à nouveau ! Votre article est périmé, 11 jours après constatation, ce n'est plus de l'info...
Et connaissez-vous la carte TAG ? Vous habitez en ville ? Vous voulez nous faire croire que vous prenez des tickets pour vous déplacer ??? Vous êtes d'un comique...
Ce que vous écrivez ressemble vraiment à de la pure fiction... Quel plaisantin !
Avec les cartes à puce, avec un abo, ça marche mieux... quand ça tombe pas en panne comme tu le dis. Mais bon...
chris
Prends une carte magnetique sur laquelle tu mets les 10 voyages tu n'auras plus de problemes avec la mecanique !!!!
Parlons-en des problèmes ou des détails qui manquent en+:
- A quand les nouveaux tram de la B et C sur la A?
- Pourquoi y a la radio dans les bus (ex: ligne1) et pas dans les trams?
- A quand + de tram le matin aux heures de pointe sur la B?
- A quand une limitation des décibels des mp3 du voisin?
- Pourquoi y a pas assez de contrôleur pour sanctionner les gens qui payent pas leur trajet?
- POURQUOI le pauvre étudiant que je suis paye un super abonnement alors que les +de 60 ou 65ans prennent le tram presque gratos?
- Et si on pouvait changer la femme qui parle des correspondances avec sa voix de naze, on se porterait mieux.
Voilà, c'est dit
Il ne s'agit pas d'une information "à proprement parler" soumise à publication immédiate.
Il s'agit du témoignage d'un usager qui a simplement choisi d'attendre patiemment la réponse du service Relations Clientèle afin d'observer la manière avec laquelle la réclamation a été traitée... avant toute publication.
Si la fiction rejoint la réalité, je devrais peut être écrire une nouvelle un jour :-)
@ poupoule roucoule raoul ;)
je vais te répondre mon ami
- A quand les nouveaux tram de la B et C sur la A?
>nouveaux tram pour bientôt d'après ce que je sais
- Pourquoi y a la radio dans les bus (ex: ligne1) et pas dans les trams?
>pas de radio: là, c'est une colle, j'en sais rien du tout
- A quand + de tram le matin aux heures de pointe sur la B?
>quand les conducteurs conduiront idem de façon homogène ;)
- A quand une limitation des décibels des mp3 du voisin?
>quand la Fnac ou Carreffour ou Monoprix arrêteront de vendre des casques Boost Bass ;)
- Pourquoi y a pas assez de contrôleur(s) pour sanctionner les gens qui payent pas leur trajet?
>parce qu'il faut les payer et que peut être que la fraude rapporte assez au TC pour l'instant ;)
- POURQUOI le pauvre étudiant que je suis paye un super abonnement alors que les +de 60 ou 65ans prennent le tram presque gratos?
> parce que l'étudiant que tu es comme moi vote moins souvent aux élections que ta voisine de 70ans qui attend le panier de Noël du Maire ;)
- Et si on pouvait changer la femme qui parle des correspondances avec sa voix de naze, on se porterait mieux.
> tu préfère une voix d'homme viril, moi pas ;) Je suis contente que ce soit une femme. T'as pas remarqué que tous les messageries des opérateurs sont des voix de femme? ceci explique cela, les hommes culpabilisent alors il faut toujours montrer qu'il faut en faire davantage pour les femmes, le monde apparait moins machiste soit disant. Belle hypocrisie ;)
Il fallait s'attendre à une réaction du "lobby du tramway". Interdiction de critiquer, rien à améliorer.
On pourrait même croire que ces pannes sont "faites" pour vendre des cartes magnétiques après avoir lu certains commentaires...
En tout cas, poupoule, vous soulevez de bonnes questions.
Voilà pourquoi ça ne marche pas:
http://www.grenews.com/actu/faits-d...
Bonjour,
ce blog devient t il un blog de réac?
Bouchons sur la place Chavant , valideurs Tag en panne...
N'y a t il rien de plus intéressant à relater sur Grenoble?
Les progrès sur Grenoble sud(propreté, équipement, santé...)
Parlons enfin de ce qui marche. Ne tombons pas dans la facilité.
Le parc Mistral est une réussite, le réseau TRAM est excellent.
Grenoble est selon Le Point la 3 ième ville la plus agréable de France.
Greblog devient "le" blog de référence sur Grenoble, ne tombons pas dans le pleurnichage ambiant.
L'usager, en payant son ticket, finance le réseau TAG à hauteur de 16% (voir http://www.smtc-grenoble.org/?q=nod...). Par contre, je n'arrive pas à trouver l'info de combien coûte les frais liés à la billetterie. Il serait intéressant de les mettre en rapport. Peut-être que ça ne reviendrait pas forcément beaucoup plus cher à l'agglo de rendre les transports en commun gratuits.
Et là, pour le coup, plus de problème avec les validateurs, !
@ Lionel
jamais de la vie!!!!
j'espère bien que les TC resteront payant et tout le temps. Le jour où ils deviennent gratuits, s'en est fini des TC pour tous.
Dégradation et augmentation des couts d'entretien etc.
Payer, c'est respecter le matériel et la place assise qu'on prend, le personnel et les usagers.
De plus, ca fait un moment que le prix du ticket n'a pas flambé et c'est tant mieux. Le ticket unique à 1euro en dehors des reduc pour tous serait le top, vraiment! histoire de faire plaisir au pouvoir d'achat des grenoblois.
ISA,
Je ne suis pas certain que cela déculpabilise les hommes et prouve que notre société est "moins macho". Au contraire.
ISA,
un peu ubu ta phrase "les hommes culpabilisent alors il faut toujours montrer qu'il faut en faire davantage pour les femmes, le monde apparait moins machiste soit disant. Belle hypocrisie ;)"
C'est pas de l'hypocrisie, pour autant l'égalité homme femme, c'est une revendication naturelle!
il m'est arrivé la même mésaventure il y a quelques années et j'avais également rempli une réclamation au guichet TAG de la maison du tourisme.
La réponse que j'avais reçu par courrier était une fin de non recevoir: je pouvais "m'assoir" sur ma carte détériorée et mon argent.
... la TAG aurait elle changée de politique ?
Je fais remarquer que la TAG a fait de gros efforts pour sa clientèle. Moins d'attente pour renouveler sa carte au guichet. J'espère que ça continuera encore longtemps
Passionnant