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Si il y a bien un vaste projet évoqué durant la campagne des municipales de 2008 à Grenoble sur lequel tout le monde était presque unanime et convergeait dans le même sens^[1], c'était la nécessité de requalifier partiellement globalement les quais et les berges de l'Isère .

Il faut dire qu'il y a de quoi faire en la matière.

Le moment venu, les architectes vont pouvoir s'en donner à cœur joie et nous proposer de belles intentions sur le papier tellement les quais ont besoin de retrouver un équilibre serein et harmonieux dans le paysage Grenoblois. Idem à mon sens, pour le quartier Saint-Laurent, assez délaissé en matière de requalification depuis quelques années.

Par où commencer ?

Et bien, si nous commencions par faire en sorte d'éviter qu'un amas de troncs d'arbres viennent s'échouer sur l'un des piliers du pont permettant de circuler en direction du quartier Saint-Laurent ?


Un amas de troncs d'arbres heurte la carte postale idyllique Grenobloise


A chaque fois que l'Isère subit une crue passagère ou que son niveau habituelle se met à varier, quelques longs troncs d'arbres viennent se blottir juste sous le pont. Une fois bien amarré, c'est au tour de centaines de branches et de feuillages de s'accrocher au monticule. Puis, c'est au tour des détritus de la rivière (plastiques flottants, cartons épais, tissus de toutes sortes, de venir s'accrocher à cette masse de bois.

En plein été, au moment où les touristes visitent notre belle région, il est difficile d'imaginer prendre une photo du pont interdit à la circulation automobile en amont. Pourtant, comme chacun le sait, c'est sur ce pont "noir" qu'une des principales images de la Ville de Grenoble est représentée sur de nombreuses cartes postales bien connues (vue des quais, des bulles, des ponts, de la rivière...).


Déblayer le terrain


En me promenant le long des quais, après avoir pris cette photo, j'ai eu l'opportunité de discuter avec des agents de la voirie de la Ville de Grenoble, en train de nettoyer l'un des escaliers menant à la voie sur berge.

J'ai profité de l'occasion pour demander au responsable s'il était normal de voir deux ou trois fois par an un tas de bois s'échouer sous le pont.

Sa réponse fut surprenante : "Oui, on le sait (...) Nous, on peut rien faire, ce n'est pas nous qui nous occupons de ça, c'est un autre service mais je sais pas lequel (...) On sait qu'il intervient de temps en temps mais là, ils doivent venir mais je sais pas quand exactement (...) Je suis bien d'accord avec vous, ça devrait être enlevé depuis un moment, surtout que ça peut forcer sur le pilier avec le courant".

Bizarrement, le second pilier soutenant le pont n'a aucun amas ^[2].

Au delà de l'image produite par le phénomène, l'une de mes premières réactions fut d'imaginer un plaisantin jetant une allumette sous le pilier pour mettre le feu et obtenir un grand brasier : aucun doute, les bois ont eu tout le temps de sécher en surface, en plein soleil.

Cette montagne de bois secs reste dangereuse. Au moment où je rédige ce billet, le stock de bois est toujours là.

Il serait temps de le déblayer. A moins que l'on décide d'attendre l'arrivée d'une prochaine crue pour le voir éventuellement disparaitre de lui même...